说到废电池,首要咱们想到的是家用废电池和废铅蓄电池。这些年,锂动力电池作为新式的储能方式开端被大家所承受。
废锂电池具有较高的收回价值。比方常见的钴酸锂电池中含有钴、铜、铝、铁等金属,其间,钴大约占15%左右。中国钴资源贫乏,市场需求大,只能从国外进口,对锂电池进行收回能有用减轻这种情况。有数据显现,假如废锂电池能得到充分收回,每年可收回钴240吨,仅这一项就价值4000万以上。再比方废镍氢电池中镍的含量高达30%~50%,钴含量约为2%~5%,稀土含量为5%~10%,一样具有极大的收回价值。
可是和废铅蓄电池不一样,锂电池构造杂乱,规范纷歧,收回再使用难度比较大。废锂电池收回技术杂乱,不一样厂家的锂电池资料、配方都不一样。此外,从废锂电池中直接收回正负极资料等价值较高的资料难度大,很难发生直接的商业价值。
有提出废锂电池的梯次使用,即锂电池先用于汽车等动力能源,几年往后达不到动力能源的规范后再用作储能。梯次使用在理论上可行,但由于动力能源职业和储能职业短少的规范,现在可行性还不大。
锂电池的收回再使用尽管面对着诸多困难,但同时也面对前所未有的机会。
首要,中国汽车技术研究猜测,到2020年,中国电动汽车动力电池累计作废量将到达12万~17万吨的规划。可见废锂电池的收回再使用具有宽广的市场。