个人消费者报废本人名下的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。
补贴材料提交：
01、填报申请人身份信息，需上传身份证正反面照片。
02、填报申请人本人银行卡（商业银行在境内发行的银联借记卡）的开户行、卡号、银行预留手机号信息。
03、填报报废汽车信息，需填写报废汽车的车辆识别代号（VIN码），上传《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件。
04、填报购置新车信息，需填写购置新车的车辆识别代号（VIN码），上传《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件。
注意：上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》，应于2024年4月24日至2024年12月31日期间取得。
其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。
回顾分析一下这次的汽车报废补贴，国三标准一直使用到2011年6月30日，这就是这些油车大概用了13年，确实也到了换车的时间节点，对于这些老车主而言，此时换车非常划算。尤其是电车的2万补贴，感觉这个政策是在助力国内汽车消费市场，尤其是在助力新能源汽车销售。
需要注意的是，如果车辆在购买时已享受过财政补贴，将不再享有报废补贴。此外，车辆的残值随着时间推移而下降，特别是对于面包车和代步车，五年左右的残值仅几百元，而车辆在8-10年的保值率仅为10%，十五年后可能仅剩下2-5000元的价值。