在起重机租赁市场上，有各种类型的起重机可供选择，包括履带式起重机、汽车起重机和垂直起重机。不同类型的起重机有不同的特点和用途，适用于不同的工程项目。例如，履带式起重机适用于土石方工程和基础工程，汽车起重机适用于桥梁工程和钢结构工程，垂直起重机适用于高层建筑的施工。
履带式吊车通常用于施工现场，可以在复杂地形下进行工作。它具有较强的稳定性和承载能力，因此适合各种大型工程项目。而汽车吊车则常用于城市物流运输和短期施工。它具有高速移动和快速吊装能力，适合对于物流需求较大的场景。塔式吊车则常用于建筑工地，可以进行垂直和水平吊装作业。
力矩限制器：力矩限制器是臂架式起重机吊车的综合性保护装置。起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定，幅度值是由起重机吊车臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定，这样，起重机吊车是否超载，实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制，同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用，控制起来比较复杂。力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。
当起重机吊车进入工作状态时，将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，与事先存入的额定起重力矩值比较，并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。当实际值达到额定值的90%时，它会发出预警信号，当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号，同时起重机吊车停止向危险的方向（起升、伸臂、降臂、回转）继续动作。
缓冲器：它是配置在轨道运行式起重机吊车金属结构端部的一种装置，具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的功能。缓冲器检查的主要指标是安装是否牢固可靠、元件是否完好和吸收动能的能力大小。
缓冲器的工作原理是，如果单台起重机吊车出租的大车（或小车）意外冲向轨道行程终点时，缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡（另外一种装置）相互作用；如果在同一跨度轨道上的两台起重机吊车相撞时，与设在两台起重机吊车金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形，迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收，从而减轻碰撞力的冲击作用，避免对起重机吊车造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。