回收废油再利用是节约用油的重要措施之一。只要对废油认真收集、保管 然后再加以再生，废油是完全可以利用的。

进行废油再生应注意以下事项：

(1)废油再生应尽量集中统一进行，避免小量分散作业，防止造成浪费和操作的繁重。

(2)废油再生要配备应有的设备，无条件时不应仓促冒险进行，以免发生危险，

(3)蒸馏时加油不要太满，以免溢出油液发生火灾。蒸馏后的油温降至150％ 以下才可放出残油，以免残油自燃。

(4)操作时要带上胶皮手套和防护眼镜，以免损伤身体 处理后的酸渣可用土深埋，也可作燃料烧掉，但不可乱倒。

(5)白土使用时要慢慢倒入，以防油液产生大量泡沫溢出，引起火灾。

废轮胎炼油设备阀门的种类繁多，分类方法也很多。按阀体材料可分为铸铁阀、铸钢阀、锻钢阀等。常见的是按阀的结构特征分类，可分为闸阀、截止阀、止回阀、旋塞阀、安 全阀及减压阀等。 按关闭阀件的驱动方式可分为手动阀、动力驱动阀(电磁阀、液动阀、气动阀、电动阀等)和自动阀(靠管路中介质本身能 量驱动的阀门，如止回阀、安 全阀、减压阀等)。按公称压力可分为真空阀、低压阀、中压阀和高压阀

炼油设备的日常检测，炼油设备各类管道每年至少进行一次外部检查，每6年至少进行一次检查I、Ⅱ、Ⅲ类管道每年至少进行一次检查，Ⅳ、Ⅴ类管道每2年至少进行一次检查。管道的外部检查主要是观察管道外表面有无裂纹、腐蚀及变形等缺 陷，连接法兰有无偏口，紧固件是否齐全、有无腐蚀、松动等现象用听声法检查管内有无异物的撞击、摩擦声等。

我国目前一部分大，中，小型炼油设备厂，小型炼油厂用废塑料，废轮胎，废机油炼制的汽油和柴油，在其生产过程中由于工艺不合理及原料问题，使终产品的色度，气味达不到用户要求，以及炼油过程后期油品的脱色和因长期存放氧化变质，而达不到国家标准。上述各种油品均须采取脱色去味精制，去掉硫化氢异味，氧化沉渣，胶质使深黑，污浊的油品，变的清澈透明，提高油品外观，透明度，去除异味，增加了安 全性，稳定性，达到使用标准，提高经济价值。