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    广州石碁镇汽车动力模块,提高油门响应变轻盈

    2024-12-16 08:40:01 957次浏览
    价 格:面议

    电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,会将输入的油门信号放大50%。这也就是说,在任何时候踏板后面33%的油门信号已经没用了,在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。但是,电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级,实际上油门信号仍然是无级调整的,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。

    随着汽车排放控制日渐严格,全球各大汽车制造商纷纷弃用拉线式节气门,转而使用更加的电子节气门,但这类节气门却存在反应较慢的缺点。

    电子油门加速器对于一些不满于汽车油门反应慢、起步肉的车主来说是个不错的选择,其功能用于改善节气门响应速度、提高汽车启步速度、提高车辆油门灵敏度、减少发动机积碳,让你找回拉线油门加的感觉

    安装前首先对比清楚各插头,插座方向,可通过油门踏板端口出线位置,油门踏板方向,插接口形状等识别。

    首先找到油门踏板后面的信号端口,大多数汽车不需要拆下油门门踏板就可安装

    拔掉原装的电子油门信号端口,注意:车型不同插头也不一样,先看清楚再拔,不可蛮力,一面损坏端口

    把加速器串联到油门踏板信号端口上。注意:加速器两头的端口不要插反

    把显示器安装在固定位置,方便自己操作就好,把多余的线绑好固定好。

    传动机构和变速器的工作负荷加大:由于经常处于急加速、减速工况,离合器片、齿轮、轴承、传动轴、轮胎、车身悬架、发动机悬架等的工作负荷会加大,肯定会减少使用寿命。

    容易产生积炭,转速还没提上来时,由于供油过多,造成燃烧不完全,产生积炭。

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