很多人在购买车辆后对自己平淡的车辆产生厌烦的情绪，失去原有的新鲜感，进行汽车动力改造就能够重新引起人们的新鲜感，对爱车重新燃起兴趣，毕竟回头率高的车辆能够满足我们的虚荣心与荣誉感。
汽车ecm动力芯片： 在进行汽车动力改造时，一定要寻找一家靠谱的汽车改装店，专业靠谱的汽车改装店能够避免在操作过程中出现一些不必要的失误操作，保证在进行汽车动力改造后车辆的正常运行。 在汽车动力改造时，也可以在车辆中安装汽车节油器，通过改变车辆汽油的燃烧方式提升车辆的动力，还能够为车辆节省大量的汽油，不仅增强了车辆的性还能够节省大笔的油钱，真可谓是一举两得。汽车节油器在如今被广泛安装在汽车动力改造这项工程中，不仅能够提升车辆行驶的动力与速度，还能够帮助车主节省一笔不小的钱财，还能为车主带来更高的利益。
油门加速器，装上到底有用吗？什么好处还有坏处
就是电子油门，是一种“改装件”，用在电喷的车上，用了以后会觉得车有力了。其实是种欺骗技术，并不是挖掘车的潜力。 比如：普通车油门踩15度，节气门打开百分之30，加了这个设备后把传感器的信号放大了，同样踩油门15度，节气门打开百分之50甚至更多，ECU也相应多喷油，动力自然就变大了。 这个东西没太大技术含量，不过也算实用。
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。
二、电子油门加速器的优点
1、放大油门信号，提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说，在任何时候踏板后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。（比如安装好以后可以调节半开啊，全开啊什么的，就是把比例调整为1：1.5甚至1：2）。
2、放大油门信号增速，提升动态响应
在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，终实现的效果是提速动态相应更好。
通过收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，提升车辆瞬时提速性能，避免车辆突发性前窜，避免发动机积碳。汽车油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。根据电子油门的特性，电子油门加速器将具有如下优特点
1、放大油门信号，提升静态响应，电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。这也就是说，在任何时候踏板后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。但是，电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级，实际上油门信号仍然是无级调整的，只是由以前的1：1调整为1：
1、x，x即为信号的放大系数；
2、放大油门信号增速，提升动态响应，在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，终实现的效果是提速动态响应更好；
3、提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数，现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的调整参数。使用电子油门加速器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于欺骗了ecu，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。