废油再生工艺可以分为三类:有酸工艺、无酸工艺和加氢工艺。其中有酸工艺在生产过程中产生大量的酸渣，环境污染严重；无酸工艺均有欠缺，难以推广；加氢工艺投资大，过程复杂，反应条件苛刻。实际上，基础油使用过程中物理因素变劣者居多，化学变化变劣者较少。因此，只要采取措施把废油中的机械杂质、水分、金属末、油泥、胶质、浙青质、残余添加剂等除去，便可以达到废油再生基础油的目的。

机器运行一段时间后，机油发生了变化，我们称之为“废油”。由于润滑油的某些成分在使用过程中由于氧化而劣化，并且各种杂质从外部混入，因此当降解的成分和杂质达到一定水平时，润滑油不能连续使用，因此成为“废品”。实际上，腐败和杂质仅占废油的一小部分。废油中的杂质通常在1-25％的范围内，其余都是好成分。所以回收废油只要加工良好，质量就可以达到新的油标准。

废油再生利用对节约资源、环境保护具有重要意义，随着我国不断加大节能减排和环境保护工作力度，对废油行业起到了很大推动作用。废油产生的领域非常广泛，主要来自交通运输业和工业。在交通运输方面，包括汽车、机车、船舶等；在工业方面，如矿山、冶金、汽车制造、有色金属加工等。

利用各种废机油、废润滑油、白油、石蜡油、黑柴油、涤纶油、二遍毛油、船舶油、高温裂解的原油、凝稀油、高温裂解的煤焦油、机械油、变压器油、齿轮油、洗件油、液压油、减线油等原料在常温常压85度左右生产，步脱水、脱氢，第二步脱胶，第三步脱色即成基础油（黄白色透明），然后调和成柴油，出油率高（85-95%）、生产周期短（2-3小时）、利润大（处理一吨废机油化工原料不超过300元）、市场畅销，废物利用、绿色环保。