多媒体智能沙盘特点：（一）展示内容广。多媒体沙盘以简单明了，一目了然的手法可以充分体现展示内容的特点。（二）设计手法精湛。整个展示过程不落俗套，既有在传统展板上的创新，又有基于充分体现现代高新科技成就上的互动；既有场面宏大的国内的大模型，又有制作精巧、竖向布局的数十个小模型；（三）展示手段先进。大量运用高科技展示手法，集声、光、电、互动项目、三维动画、影视等现代视觉效果之大成，结合趣味性、互动性与知识性，寓展于乐，实现了与观众的“互动革命”。（四）科技含量。电子沙盘设有中央控制系统，包括总体控制，厅内照明、灯饰、计算机、电视机、操作台以及空调等强弱电系统按照预先编制的运行程序自动运行，从开启电源到并闭电源，都不需要人为控制，自动运行。
多媒体沙盘灯光系统可以向用户提供自动、手动、遥控三种操作模式。当系统运行后，显示出主菜单界面。用户可以在计算机主菜单页面上选择不同方式对系统进行操作使用。使用者通过手指点击触摸屏，浏览特质的多媒体介绍演示系统，得到文字、图片、视频、动画、解说等信息的同时，我们的自动控制系统将同步控制模型内的灯光状态，多方位地将模型展示给参观者，赋予了模型更加生动的内涵，更好地诠释设计规划者的理念和模型这种艺术作品。在功能上力求简洁、完善；在多媒体效果上力求明快、生动；在使用上力求简洁、准确、方便、条理清晰。
以XX市沙盘路网为主要对象，场景涉及城市道路、河流、建筑设施、绿化景观等，涵盖新城区主要交通设施如主干道（公交专用道）、市政府、欧尚超市、过江隧道、立4EA4桥等，利用物联网技术实时采集实际交通系统的人、车辆、道路及外部环境等基本元素的真实交通数据，通过LED和液晶显示屏对沙盘道路上的交通流进行实时模拟显示，进行交通的物理世界和虚拟世界建立对接，除了给出XX市一系列交通问题改善方案之外，该实验平台使得学生能对车辆在道路上行驶特性有深入的了解，使学生能够将所学理论知识与实际得到紧密联系。该实验平台的框架如图1所示，包括沙盘、智能模型小车、交通控制系统、交通诱导系统、电子收费系统、通信网络等部分组成，根据“任务驱动、项目导向”理念将整个实验平台分解为若干个大、小任务，其划分为物联网智能交通基础认知科研实验区、应用科研实验区和创新科研实验区，如下所示。
物联网智能交通电子收费子系统（ETC）
在沙盘道路上，电子收费子系统结构如图2所示，用车道摄像机监视ETC车道运行状况并对违章车辆进行抓怕，通过短程微波通信方式对车载电子标签中的数据进行读写操作，检测出驶向或离开通讯区域的车辆，当车辆进入通讯区域，唤醒与ETC天线进行通信的传感器以进行进入和倒车检测的功能；当合法车通过时，抬栏杆；当非法车通过时，声光报警，提醒司机转向，减少非法车通过ETC车道；当车辆通过后控制栏杆落下，清除针对该车辆的路侧显示屏的显示内容并针对后续车辆进行显示。若非法车辆执意前行，控制对通过ETC车道的非法车进行图像抓拍。