报废摩托车 一、报废标准 相关标准 汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命 ，维护和修理已不能保障汽车的行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废： 1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里； 2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年； 3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。 按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。 按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。 按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。
猫腻车”们的表面功夫，肯定是做足的。不过，我们依然可以从一些细微之处入手。例如，虽然整车看起来很新，但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。又例如，打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发它们的顶端有“伤痕”，证明发动机可能拆下来维修过。那几道“伤痕”，正是拆卸时留下的。
首先买二手车需要有一个心理价位，在心理价位左右区间去选择二手车，如果看中一辆车远超预期，那么还是算了吧。 其次是选择品牌，有自己喜欢的品牌就从自己喜欢的品牌中选择。如果你对车一窍不通怎么办？现在我再介绍一下各个车系有什么特点。 1.德系车。 路面上常见的车，德系占了很大一部分。比如大众系列：大众、斯科达、奥迪、保时捷等等。大众应该是德系车的一个代表了。品牌认知度很高，市场保有量很大，保值率也较高。不想开了倒手也不会损失很多。但是德系车还有一个特点就是套娃，外观中庸，尤其是“大众，只有一款车”。不够个性，如果你想个性，与众不同就不要考虑了。 2.法系车 提到法国，人们首先想到的是浪漫。法系车典型车有雪铁龙、标致、DS等。法系车在国内卖的就不怎么好，路上就没有德系和日系常见。法系车主打也是浪漫，车内空间还不错。但是保值率就不怎么好，毕竟保有量小。