汽车行驶在各种路面，很容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就会又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影响，具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度，减少漆面和外界的摩擦，从而更好地保护漆面，但封釉本身由于其材质和施工方式的限制无法给漆面提供硬度，很多时候是商家宣传的噱头。

振抛封釉

这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。

无尘打磨

后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。

什么是釉？查阅资料了解只有瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一个镀层，经过两千度的高温，烧结形成了光泽坚硬的一层膜，实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。特点是防酸、抗腐、耐高温、耐磨、耐水洗、高光泽度等。 [1] 但是在漆面上是没有可能做出此等效果的，因此又怎么能在汽车在上烧结一层所谓的釉呢？

封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，形成一个类似网状的保护层，并非很多人理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层在一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。