一种有害垃圾便是汽车上的蓄电池或是新能源汽车的动力电池，里面的铅、汞、镉等重金属，还有强酸，倘若随便处置的话，水土污染，严重的话造成人体重金属中毒，这种有害垃圾也是由专门的统一机构来回收处理的。

陶瓷配件、胶带等应属干垃圾

再剩下的便是干垃圾了，这种垃圾在汽车上的占比是比较少的，大部分是些陶瓷配件、矿物质材料、胶带。

例如，三元催化器里面的催化剂陶瓷载体、膨胀垫片，用的是膨胀云母，绝热材料用的是石棉纤维毡，包裹线路的胶带都是应属干垃圾。

此外，高端车型用的碳陶瓷刹车盘、刹车片也应属干垃圾。

五大总成以外的零部件，符合保障人身和财产等强制性国家标准的话，能够 继续使用，就可以出售，但应该标明“报废机动车回用件”，简而言之便是把配件当作拆车件进行销售。

车身的外观钣金件、电动座椅、CD机、仪表等，也能够进入汽车配件市场来进行销售的。所以说，可重复使用的配件就不叫垃圾，我们更愿意把它称作是“商品”或是叫做“二手货”。

超期服役的车辆容易造成交通事故

此外一种是把报废车流入二手车市场，道路交通管理《浅谈报废机动车管理的难点及对策》里面讲过。部分车主会因为利益的关系，造成许多报废车子流入到二手车市场。造成 本来就存在技术缺陷的车辆超期服役，便会引发交通事故，产生了隐患。

报废机动车回收报废车是指达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。重庆汽车报废回收谈谈报废车的危害。