钯回收一直是现在热门的大宗产品之一，但分析师以为现在可能是赢利的时分。因为首要用于汽油车辆催化剂的资料供给严重，钯金价格已经上涨至新的记载。但布隆伯格接受查询的分析师以为，去年钯金价格比现在低16％，原因是当时首要市场汽车出售放缓。
高价回收钯废料-因为首要用于汽油车辆催化剂的资料供给严重，钯金价格已经上涨至新的记载。但布隆伯格接受查询的分析师以为，去年钯金价格比现在低16％，原因是当时首要市场汽车出售放缓。 近年来，跟着汽车催化剂制造商争相抢占金属以满意更严厉的排放控制，特别是在我国，导致了钯金价格上涨，这也有助于为鲜为人知的姊妹金属铑带来更大的收益。
“钯回收是被高估的贵金属？” 荷兰银行外汇和贵金属策略的联合协调员Georgette Boele表示。“首先，缺少不仅仅体现在价格上。其次，现在价格没有反映全球汽车行业远景疲软。“
在世界各地更严厉的排放法规的帮助下，钯金连续第八年呈现缺少的反弹和推进要素。Metals Focus Ltd.咨询公司估计，到2018年，地上库存将在八年内下降约40％。但我国这个汽车市场呈现疲软痕迹， 上个月乘用车销量下降了17％。
依据彭博社查询的九位分析师的平均预期，到年末钯金价格可能从每桶1 604美元下跌至每盎司约1 350美元。这将摧毁本年迄今为止27％反弹的大部分。
对汽车催化剂需求增加对铑更为有利，因为铑的产量更少，而且在买卖所没有买卖。依据庄信万丰的价格显现，本年价格上涨了33％，达到每盎司3280美元。新斯科舍银行（Bank of Nova Scotia）产品策略师尼基•施尔斯（Nicky Shiels）表示，铑与其他铂族金属一同挖掘，跟着供给削减和需求上升，铑将呈现长期结构性赤字。
尽管如此，分析师的远景喜忧参半。布隆伯格查询的两家公司以为到年末价格下跌，两家预计会有进一步上涨。Capital Economics的罗斯·斯特拉坎（Ross Strachan）依然坚持谨慎情绪。
斯特拉坎说：“因为对供给的忧虑被夸大，这两种金属价格的反弹已经显着过度。” “就铑而言，近年来也呈现了盈余，这意味着库存量依然很大。”