HY-QCX202纯电动汽车动力系统实训台

一、结构组成：

1、选用新能源纯电动轿车的动力系统制作,包含驱动电机、电机控制器、传动系统、制动系统、车载充电系统、动力电池、加速/制动踏板总成等。动力系统在不同工况模式（如起步、加速、减速、加速、减速、匀速行驶）下，工作正常。

二、功能特点：

1）能够通过整车控制功能判断操纵者意愿，根据车辆行驶状态与电池和电机系统的状态合理分配动力的实验；

2）进行电机及其驱动部分功能控制策略实验，整车控制器根据车辆运行的不同情况，包括车速、档位、电池 SOC 值来决定，电机输出扭矩/功率。当电机控制器从整车控制器处得到扭矩输出命令时，将动力电池提供的直流电，转化成三相正弦交流电,驱动电机输出扭矩，通过机械传输来驱动车辆。

3）电池、电池管理和电压转化部分进行能量的贮存及能量的释放、需要电压的转换和电池状态的检测等实验；掌握其原理：动力电池模组放置在一个密封并且屏蔽的动力电池箱里面，动力电池系统使用可靠的高低压接插件与整车进行连接。 系统内的BMS实时采集各电芯的电压值、各温度传感器的温度值、电池系统的总电压值和总电流值，电池系统的绝缘电阻值等数据，并根据BMS中设定的阀值判定电池系统工作是否正常，并对故障实时监控。 动力电池系统通过BMS使用CAN与VCU或充电机之间进行通讯，对动力电池系统进行充放电等综合管理。

4）能够借助解码器、万用表、示波器等工具进行传感器与执行器的数据流分析实验；

5）能够对整车各个系统零配件结构与相互间关系进行认知实验；

6）能够进行动力系统故障设置诊断及排除实验；

7）能够进行动力系统维护保养；

3、实训台支架采用优质型材焊接而成，表面经过喷塑处理。实训台配置转向脚轮，方便移动。

4、实训台演示面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；重要模块配置检测端子，便于测量；

三、技术参数：

大功率： 20KW

系统电压： DC12V

工作电压： DC72V

高车速： 80km

充电时间： 6-7h

电池包寿命： 全充全放2000次

电池类型及容量 磷酸铁锂150Ah

锰酸锂 160Ah

电池节数： 4/20串联

额定电压： 72V

防护等级： IP56

防撞措施： 加强梁、厚底板

保护措施： 过流保护、短路保护

大放电电流： 350A

充电电流： 25A

电池管理系统BMS： 内置

冷却方式： 自然冷却

重量： 150Kg/120kg

外形尺寸：1650×1000×1800mm

HY-QCX202纯电动汽车动力系统实训台