济宁市铁翔机械设备有限公司成立于2010年,公司专业生产液压复轨器，机车复轨器，车辆复轨器产品广泛应用于各种不环境的铁路施工线路。

DFZ系列复轨器是利用合力举升的原理，将合力举升的过程改进为单只液压缸工作时顶举车轴因车轮受到地面（碎石或枕）及钢轨的阻力所产生的合力来完成横移和举升。DFZ型复轨器在液压起复救援中是的复轨器。轮对掉道后，在起复救援全过程中，无悬空过程，轮缘是沿着地面，导向块和钢轨侧面移动直至复轨，即使油管破裂时也不会发生二次事故，因此对掉道车辆和工作人员是的。

1、适用于机务系统救援起复设备

型号、技术指标

A-90复轨器

A-120型复轨器

DFZ-6型复轨器

起复点

顶举车钩、中梁

吊复车钩、勾框

顶举车轴

适用重量

范围

顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨

吊复车钩、勾框≤150吨

顶举车轴≤90吨

工作点

400mm

250—400mm

280mm

升程

1250mm

1250mm

370mm

横移量

550mm

550mm

380mm

2、适用于车务系统救援起复设备

型号、技术指标

A-90复轨器

TXL-50型复轨器

DFZ-6型复轨器

起复点

顶举车钩、中梁

顶举车钩、中梁（或心盘）

顶举车轴

适用重量

范围

顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨

车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨

顶举车轴≤90吨

工作点

400mm

450mm

280mm

升程

1250mm

560mm

370mm

横移量

550mm

500mm

380mm

3、适用于工务、供电系统救援起复设备

型号、技术指标

TX-A-50型吊复式

A-60型复轨器

TXL-50型复轨器

起复点

吊复车钩、勾框

顶举车钩

顶举车钩、中梁（或心盘）

适用重量

范围

吊复车钩勾框≤60吨

顶举车钩≤60吨

车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨

工作点

250—400mm

380mm

450mm

升程

1250mm

1250mm

560mm

横移量

550mm

550mm

500mm

DFZ-6型便携式复轨器优点 （铁翔）

1、该复轨器体积更小、重量更轻，组装更便捷。

2、独有的圆弧形顶托防滑板设计，进一步增加了防滑板与车轴接触面积，大大降低了单位压强，起到了更加有效地保护车轴的作用。

3、复轨器底座下增设齿形状支撑板，使得底座与支撑板接触面更加平稳、坚固。一方面能增大底座的均匀受力面积；另一方面，采用上下齿形状设计，更便于复轨器的安装并保持复轨器起复角度能够始终处于理想位置。

4、底座与齿形状支撑板间独特、可靠的设计，可有效解决车轴上有盘形制动顶轴的起复问题。即使轴上遇有1－3个盘形制动装置（或其他部件）时，由于增设了底座与齿形状支撑板的独特设计，控制油缸回位并通过调节底座齿数，始终让复轨器处于起复状态，极大地保障了车辆上设备的性。

5、油缸和底座分体，并能快速组装，减少搬运单件物品重量。

DFZ型复轨器无需锁具，现场安装3分钟内即可完成，轮对掉道300mm左右时，手动泵仅需3—5分钟便可完成复轨，机动泵1分钟即可完成；掉道较远时，因为液压缸为双作用的设计原理，操作人员不需重新进入车下即可立刻进行连续起复作业。对于整个转向架掉道也可采取两台设备同时进行起复救援工作。

DFZ-6(改进型)便携式复轨器是由手动油泵、底座、辅助底座、防滑板、顶杆等组成。体积小、重量轻、起复速度快、操作简单、性高。

DFZ-6(改进型)便携式复轨器的顶举点为车轴，单缸为三级液压油缸、横移量可达380mm、工作点为280mm、升程370mm、顶举车轴适用于客车、货车重量≤90吨的起复救援作业。适用于工务轨道车、特殊养路机械作业车、供电作业车、机务客货车、车务客货车等救援起复作业。

单缸（便携式）DFZ型复轨器经过了中国铁道部产品质量监督检验中心检测。中国铁道出版社在2011年出版的铁路职工岗位培训教材《救援机械司机、副司机》中，也对此规格型号产品的用途及参数作出了介绍。

公司自创建以来，注重公司文化建设，整合价值理念，以“创铁路精品，树公司形象”为公司文化核心，建立了现代化公司管理制度及符合自身鲜明特点的公司文化体系，导入了绩效模式，提升了管理层次。多年来坚持以锻造“铁翔品牌”为公司宗旨，以“团结实干，争创”为公司精神，以建立“多元化、集体化”格局为公司创新发展目标，实施“标准化、规范化、集约化、人本化”管理制度，以精湛的技术、规范的管理和务实的作风积极推进“精品机械”战略。积极塑造以“务实、、合作、创新”为核心价值观的管理团队，推动公司在新形势下的创新发展。