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珠海桥梁增大截面现浇混凝土法加固深圳广州中山肇庆佛山

2020-07-24 05:42:01  342次浏览 次浏览
价 格:面议

桥梁概况:某大桥建成于1972年,桥梁全长120.5m,桥面横向布置为:净12m+2×1.4m人行道,原设计荷载为:汽车13级,拖车60.上部结构为2孔净跨径50m的空腹式双曲拱桥。主拱净矢高为5m,矢跨比为1/10,实测拱轴系数m=2.814,原主拱肋主筋为三根φ22钢筋。主拱圈由11根拱肋组成,主拱肋宽度为550px,高度为1000px,主拱肋间距为3250px。实测拱波净跨径为3250px,净矢高约1250px;每两根主拱肋间设置13道横系梁,横系梁宽500px,高750px,横系梁净间距为9250px(沿拱弧线方向)。

主要病害情况

主拱肋底部混凝土局部破损、露筋;部分横系梁混凝土破损、露筋;大部分腹拱圈存在开裂、混凝土剥落;桥面磨耗、积水严重。

1.主拱圈维修加固方案

(1)对主拱圈拱肋底部及侧面分别现浇375px厚及300px厚C35混凝土以增大截面并提高主拱圈的承载能力;对横系梁外包150px(顶面、侧面)厚及250px(底面)厚钢筋混凝土增强主拱圈横向刚度。

(2)在距拱脚近的两个腹孔范围内的拱背上缘现浇钢筋混凝土,以增强主拱圈拱脚截面的承载能力。

2.桥面系

(1)拆除原桥面铺装及栏杆;(2)重新设置200px厚钢筋混凝土桥面铺装层,重新预制安装人行道板,安装原桥拆除下来的栏杆及扶手;(3)各墩、台处的桥面内均设置型钢伸缩缝;(4)在人行道板内埋设PVC泄水管。

3.桥墩、桥台

(1)加高原桥墩上腹孔墩,并设置横梁以支撑连续板;(2)加高原桥台前墙及侧墙以支撑桥面连续板及桥头搭板。

公司名称:东莞市迪固建筑科技有限公司

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